Kocaeli'nin Kandıra ilçesi açıklarında Eylül 2025'te karaya oturan 81 metre uzunluğundaki Tanzanya bayraklı kuru yük gemisi, yaklaşık 10 aydır süren atıl bekleyişin ardından ihale yoluyla satışa sunuluyor.
Kocaeli’nin Kandıra ilçesi açıklarında 18 Eylül 2025 tarihinde meydana gelen olayda, Tanzanya bayraklı 'RAPID' isimli kuru yük gemisi karaya oturmuştu. O tarihten bu yana bölgede deniz trafiğini ve çevresel güvenlik önlemlerini etkileyen gemi, yaklaşık 9 ay 25 gündür kurtarılmayı veya tasfiye edilmeyi bekliyordu. Yetkili makamlar, geminin uzun süredir atıl durumda kalması ve liman sahası güvenliğini riske atması nedeniyle hukuki süreci tamamlayarak satış kararı aldı.
İcra ve İflas Müdürlüğü tarafından yürütülen satış süreci, geminin güncel piyasa değeri ve operasyonel maliyetleri göz önünde bulundurularak belirlendi. Tanzanya bayraklı 81 metre uzunluğundaki kuru yük gemisi için 7 milyon 411 bin 754 TL tahmini bedel belirlenmiş durumda. Açık teklif usulüyle gerçekleştirilecek olan ihale, geminin mevcut durumunun tüm alıcılar tarafından incelenmesine olanak tanıyacak şekilde kurgulandı.
Denizcilik hukukuna göre, karaya oturan ve uzun süre müdahale edilmeyen gemiler için mülkiyetin kamu yararına devri veya satışı, liman başkanlıklarının gözetiminde gerçekleşmektedir. Geminin bulunduğu bölgedeki deniz ekosistemine zarar vermemesi için yerel yönetimler tarafından gerekli çevresel önlemler alınmış, sızıntı riski gibi durumlar sürekli olarak kontrol altında tutulmuştur. Bu tür vakalarda gemilerin satışından elde edilen gelir, öncelikle kurtarma ve liman işgal maliyetlerinin karşılanması için kullanılmaktadır.
Karaya oturan gemilerin uzun süreli bekleyişleri, hem lojistik hem de bölge turizmi açısından lojistik kısıtlamalara neden olabilmektedir. Kandıra sahillerinde dikkat çeken bu devasa yapının kaldırılması, bölge halkı ve yerel denizcilik sektörü tarafından olumlu bir gelişme olarak karşılanıyor. Uzmanlar, bu tür gemilerin satışının ardından yapılacak söküm veya yeniden yüzdürme işlemlerinin, titiz bir mühendislik çalışması gerektirdiğini vurguluyor.
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından, yeni sahibinin gemiyi bölgeden tahliye etmesi için belirli bir süre tanınması bekleniyor. Eğer gemi yerinden başarıyla kaldırılırsa, bölgedeki deniz trafiği üzerindeki baskı sona erecek ve sahil şeridi eski doğal görünümüne kavuşacaktır. Sürecin başarıyla sonuçlanması, benzer deniz kazalarında izlenecek hukuki prosedürler için de bir emsal teşkil edebilir.
Yaklaşık 10 aydır devam eden 'RAPID' gemisi krizi, şimdi ihale yoluyla çözüme kavuşturuluyor. Hem ekonomik değerin geri kazanılması hem de çevresel risklerin ortadan kaldırılması hedeflenen bu satış süreci, denizcilik camiası tarafından yakından takip ediliyor.
Yükleniyor...
Türkiye tarihinin en büyük acılarından biri olan 17 Ağustos 1999 Marmara depreminin üzerinden 27 yıl geçti. Felaketin yıldönümünde hayatını kaybedenler hüzünle anılıyor.
Erzurum'un Oltu ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, yoldan çıkan otomobilin devrilmesi sonucu 4 vatandaşımız yaralandı.
İsrail ordusunun, 15 Ağustos'ta gerçekleşen hava saldırılarının ardından Lübnan sınırında birkaç gün sürecek yoğun çatışmalara hazırlandığına dair bilgiler gündeme geldi.
Türkiye genelinde hissedilen sarsıntılar sonrası vatandaşlar AFAD'ın güncel verilerine odaklandı. 17 Ağustos 2026 itibarıyla son depremlerin merkez üsleri ve büyüklükleri mercek altına alınıyor.