
17 Ağustos Depreminin 27. Yılında Büyük Felaket Anılıyor
Türkiye tarihinin en büyük acılarından biri olan 17 Ağustos 1999 Marmara depreminin üzerinden 27 yıl geçti. Felaketin yıldönümünde hayatını kaybedenler hüzünle anılıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yılın ilk 7 ayında hava yolu ile seyahat eden yolcu sayısının 138,7 milyona ulaştığını açıkladı. Bu rakam, birçok Avrupa Birliği ülkesinin toplam nüfusunu geride bıraktı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin hava yolu ulaşımındaki güncel verilerini kamuoyuyla paylaştı. Yılın ilk yedi ayını kapsayan veriler, sivil havacılık sektöründeki hareketliliğin beklentilerin üzerinde seyrettiğini ortaya koydu. Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, söz konusu dönemde toplam 138 milyon 758 bin 202 yolcu hava yoluyla seyahat etmeyi tercih etti.
Bakan Uraloğlu, ulaşılan bu yolcu sayısının stratejik önemine dikkat çekerek, bu rakamın Avrupa Birliği üyesi 18 ülkenin toplam nüfusundan daha fazla olduğuna vurgu yaptı. Türkiye'nin havacılık kapasitesinin sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesine geçerek, bölgesel bir aktarma merkezi olma hedefine yaklaştığı ifade edildi. Havacılık sektöründeki bu büyüme, turizmden ticarete kadar ekonominin pek çok farklı kolunu doğrudan etkiliyor.
Hava yolu taşımacılığındaki bu artışın arkasında, yeni havalimanlarının faaliyete geçmesi ve mevcut altyapının kapasitesinin artırılması yatıyor. Özellikle dış hat uçuşlarındaki artışın yanı sıra, iç hatlarda sağlanan erişilebilirlik, vatandaşların ulaşım tercihlerini değiştirdi. Uzmanlar, uçak bilet fiyatlarındaki rekabetin ve havayolu şirketlerinin sunduğu yeni rotaların bu artışta anahtar rol oynadığını belirtiyor.
Türkiye, son yıllarda havacılık altyapısına yaptığı yatırımlarla küresel ölçekte önemli bir oyuncu haline geldi. İstanbul Havalimanı gibi dev projelerin yanı sıra Anadolu’nun farklı şehirlerine yapılan bölgesel havalimanları, hava ulaşımını yaygınlaştırdı. Bu durum, sadece yolcu sayısını artırmakla kalmıyor, aynı zamanda lojistik ağların güçlenmesine de katkı sağlıyor.
Hava yoluyla seyahat eden yolcu sayısındaki bu artış, ekonomik göstergeler açısından da olumlu sinyaller veriyor. Havacılık sektörü, doğrudan ve dolaylı istihdam yaratma kapasitesiyle Türkiye ekonomisinin lokomotiflerinden biri konumunda. Gelecek dönemlerde de bu ivmenin korunmasıyla, Türkiye'nin uluslararası havacılık trafiğindeki payının daha da artması bekleniyor.
Önümüzdeki yıllarda havacılık sektöründe dijitalleşmenin ve yeşil enerjiye geçişin hızlanması öngörülüyor. Sektör temsilcileri, yolcu talebinin artmaya devam edeceğini ve buna paralel olarak terminal kapasitelerinin genişletilmesine yönelik yatırımların süreceğini ifade ediyor. Türkiye'nin küresel hava koridorlarındaki stratejik konumu, önümüzdeki on yıl içinde havacılık trafiğinin daha da yoğunlaşacağını gösteriyor.
Özetle, Türkiye'nin hava yolu taşımacılığındaki başarısı, altyapı yatırımlarının meyvelerini verdiğini kanıtlıyor. 138 milyonu aşan yolcu sayısı, ülkenin ulaşım kapasitesinin ne denli geliştiğini gözler önüne seriyor. Sektör, sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda dünya standartlarında hizmet vermeye devam ediyor.
Yükleniyor...

Türkiye tarihinin en büyük acılarından biri olan 17 Ağustos 1999 Marmara depreminin üzerinden 27 yıl geçti. Felaketin yıldönümünde hayatını kaybedenler hüzünle anılıyor.

Erzurum'un Oltu ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, yoldan çıkan otomobilin devrilmesi sonucu 4 vatandaşımız yaralandı.

İsrail ordusunun, 15 Ağustos'ta gerçekleşen hava saldırılarının ardından Lübnan sınırında birkaç gün sürecek yoğun çatışmalara hazırlandığına dair bilgiler gündeme geldi.

Türkiye genelinde hissedilen sarsıntılar sonrası vatandaşlar AFAD'ın güncel verilerine odaklandı. 17 Ağustos 2026 itibarıyla son depremlerin merkez üsleri ve büyüklükleri mercek altına alınıyor.